國慶日爭議

國慶日後的星期日,我們驅車前往大雪山(Snowy Mountains)。途中所見,並無任何國慶裝飾,幾乎忘記了這是中小學生暑假的最後一天。

國慶日爭議
科修斯科山峯頂

澳洲人的暑假,過了國慶日,基本上結束了。國慶日是一月二十六日,今年碰上星期五,於是大家享受了一個長週末。如果想延長假期,也可以多取一天假,相信無人會反對,因為不少學校星期二才正式上課。今年的國慶日,本來沒有什麼特別,跟以往一樣,聯邦政府在首都領地坎培拉頒發年度澳洲人獎和其他勳章,州政府各自舉行慶典和個別地區舉行宣誓入籍儀式。至於悉尼,一如既往。悉尼市政府在海港施放煙花,在歌劇院前的空地設置座位,舉行歌舞節目,讓市民入場參觀。悉尼不久之前施放過煙花,就是每年的例行的除夕煙花滙演,而且是場大show,年復一年,由一間公司承包多年。這筆近七百萬澳元的瞬間璀燦帳,很便宜。計算一下,約有一百萬人在海港兩岸和海上觀賞兩場煙花,每人只不過付出七澳元。悉尼市長Clover Moore說過,去年的煙花帶來了近三億的經濟收益,今年疫後本地外來遊客重來,收益可能更多。兩場施放煙花的花費,由悉尼市政府獨力支付,即是慷悉尼市的市民之慨。住在悉尼市外,包括距離二十多公里的我,都不需付出分毫,証明市長的如意算盤打得響,教你不用投訴。把收看電視轉播的觀眾計算在內,這兩場煙花更是物超所值。今次國慶日煙花只放一場,規模較少。不少區議會也在露天的公園施放煙花,增加歌舞昇平的節日氣氛。住在附近的居民只要抬頭,自然看見半空的煙花。不看的,也聽到空中傳來陣陣的巨響。

看最大型的煙花,最佳位置不能不數悉尼海港。年初朋友送來一張在達令港車場的一天免費泊車券。達令港鄰近海港大橋,應該很便利。不過國慶日市中心附近部分道路封閉,方便大家走動。政府也鼓勵大家乘坐公共交通工具,放棄駕車。我駕車到來,遇上改道怎麼辦?聽說不少人為了爭取觀賞除夕煙花,提早兩天在閘前等候。今次國慶日煙花加上本地名歌星參與匯演,相信大家都不會錯過。歌劇院的黃金座位更是絕早滿座。儘管每次的施放煙花,一定宣傳better than ever。每年高潮,就是從海港大橋傾下萬千如流水的煙花。但愚蠢的我看不清楚其中的分別。但我必須相信,只要處身其中,別人的歡呼聲肯定比天上更精彩。

國慶日的英文叫Australia Day,不是National Day。明明是屬於澳洲的全國性日子,沒有慶祝,算過不去。但在當日舉行慶祝活動,常常帶來爭議。因為一七八八年一月二十六日,來自英國的Arthur Philip船長帶同他的船隊共十一艘船隻,及四十名囚犯,在悉尼灣登陸,在岸上樹立了首面英國國旗。不過要到同年二月七日,才正式地把澳洲確定為英國的殖民地。一月二十六日這天被廣泛承認,始於第一次世界大戰,用來籌款協助回國的傷兵,激勵大家的愛國熱誠。第二次大戰後才逐漸把一月二十六日訂為Australia Day。從一九四九年起,聯邦政府才立法,確認澳洲人的獨立身份。不過澳洲大地上的原住民,和他們的支持者,從來不認為這天值得慶祝。原住民更直接叫這天為Invasion Day或者Day of Mourning。以前原住民大批土地被侵佔,許多原住民兒童,被白人以保護為理由強行帶走。這批叫Stolen Generation的兒童,被迫與白人生活,放棄原有的姓名,不准說原來的語言,更被洗腦以原住民的身份為恥。所以不少原住民,有個非常白人的姓名。

聯邦政府雖然已向原住民道歉,數過往的不是,但一月二十六日作為國慶,今年又引起大家的議論。事情的起因是三大連鎖超市之一的Woolworths,在國慶日前數星期,突然宣佈今年停售國慶日的一系列紀念品。經過媒體報導,群眾嘩然,亦有Woolworths集團旗下的商舖追隨。聯邦反對黨領袖Peter Dutton乘機發難,呼籲民眾杯葛到Woolworths購物,以表憤慨。當然另一大超市Coles表示不會跟隨。Woolworths的行政總裁表示,此舉是要帶起大家對國慶日的反思,認同這是個多文化多元民族的社會。不過心水清的大家,很不明白為什麼搞得如此不倫不類。多元化可以討論,但這個明顯是黑白分明的道理。如果要反對國慶日,何不堂而皇之?

國慶日前的兩天,Woolworths在報章刊登廣告,標題為How Woolworths will service our customers this Australia Day。這封公開信的收信人是客戶(Customers),不是大眾,即是要令經常光顧的人明白。他首先承認之前那番話引起關注,接着解釋公司的立場和行動,不是呼籲取消國慶日,請大家繼續支持超市。其實Woolworths 停售國慶日商品,主要是銷量日益少,無利可圖。公司高層早於去年國慶日後決定,今年不再推出產品銷售。但大家奇怪的是:為什麼不提早宣佈?其次是為什麼把多元文化的理由含混在其中?是否真的想引人注意?結果很不幸,媒體只集中報導這有爭議的部分,反而鮮有提及是基於商業上的考慮,給反對黨大造文章。

事實上,這些國慶日商品,不外乎國旗、水杯、領巾、帽、上衣和短褲,除了在國慶日使用,看不到其他日子有人每分每秒愛國愛得特別瘋狂,在屋前懸掛國旗也不常見。是否表示澳洲人很不愛國?這些商品,過了一日,恐怕要大特賣賤賣。或者盡快把它們收回在倉庫儲存,留待明年再售。

國慶日後的星期日,我們驅車前往大雪山(Snowy Mountains)。途中所見,並無任何國慶裝飾,幾乎忘記了這是中小學生暑假的最後一天。大批住在大悉尼的人,正在北上匆匆返家,路上充滿大小的車輛,大家盡興而歸,疲倦不堪,容易導致交通意外。從悉尼往大雪山的市鎮Jindabyne,單程要五小時多。 早上取道高速公路M31,限速一百一十公里, 沿途經過古鎮Goulburn、首都領地坎培垃和Queanbeyan,然後取道B23 Monarco Highway,限速一百公里,經過小鎮Cooma,再沿Kosciusko公路前行,約下午三時前抵達在Jindabyne的酒店。這接近六小時的車程,在四個汽油站停下來加油,伸展筋骨再上路,幸好沒有睡意。這部只行駛了近六千公里的四輪驅動休閒車,發揮了它的最大功能:安全、可靠,而且很舒適。

記不得是第幾次登上大雪山中的科修斯科山(Mount Kosciusko)了。為了尊重原住民文化,許多澳洲地方已經改了個原住民的名稱。科修斯科山一帶屬於原住民Ngarigo一族,大家仍然熱烈討論要改一個怎樣的名稱。這日迎著強風,由半山纜車站徒步五點五公里,登上海拔二二二八公尺峯頂。溫度徘徊在攝氏二十度左右,遊人甚少。在峯頂極目遠眺,蔚藍晴空萬里,是登山的好時光,也希望山下的世界,美好如斯。


標題照片:科修斯科山峯頂。拍攝於二〇二四年一月。


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